ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ షూలను ఎలా భర్తీ చేయాలి?

ఎక్స్కవేటర్ స్థానంలోట్రాక్ షూస్వృత్తిపరమైన నైపుణ్యాలు, తగిన సాధనాలు మరియు భద్రతకు అధిక ప్రాధాన్యత అవసరమయ్యే పని. సాధారణంగా అనుభవజ్ఞులైన నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణులచే దీన్ని నిర్వహించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. మీకు తగినంత అనుభవం లేకపోతే, ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతు సేవను సంప్రదించాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది.

ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ షూలను మార్చడానికి ప్రామాణిక దశలు మరియు ముఖ్యమైన జాగ్రత్తలు క్రింద ఉన్నాయి:

I. తయారీ

మొదట భద్రత!‌

యంత్రాన్ని పార్క్ చేయండి:‌ ఎక్స్‌కవేటర్‌ను సమతలంగా, దృఢమైన నేలపై పార్క్ చేయండి.

ఇంజిన్‌ను ఆఫ్ చేయండి:‌ ఇంజిన్‌ను పూర్తిగా ఆపివేయండి, కీని తీసివేసి, ఇతరులు ప్రమాదవశాత్తు స్టార్ట్ అవ్వకుండా నిరోధించడానికి దాన్ని సురక్షితంగా నిల్వ చేయండి.

హైడ్రాలిక్ పీడనాన్ని విడుదల చేయండి: హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో అవశేష ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి అన్ని నియంత్రణ లివర్‌లను (బూమ్, ఆర్మ్, బకెట్, స్వింగ్, ట్రావెల్) అనేకసార్లు ఆపరేట్ చేయండి.

పార్కింగ్ బ్రేక్ సెట్ చేయండి: పార్కింగ్ బ్రేక్ సురక్షితంగా నిమగ్నమై ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాలు (PPE) ధరించండి:‌ సేఫ్టీ హెల్మెట్, సేఫ్టీ గ్లాసెస్, యాంటీ-ఇంపాక్ట్ మరియు యాంటీ-పంక్చర్ వర్క్ బూట్లు మరియు దృఢమైన కట్-రెసిస్టెంట్ గ్లోవ్స్ ధరించండి.

సపోర్ట్‌లను ఉపయోగించండి: ఎక్స్‌కవేటర్‌ను జాక్ చేసేటప్పుడు, మీరు తగినంత బలం మరియు పరిమాణంతో హైడ్రాలిక్ జాక్‌లు లేదా స్టాండ్‌లను ఉపయోగించాలి మరియు ట్రాక్ కింద దృఢమైన స్లీపర్‌లు లేదా సపోర్ట్ బ్లాక్‌లను ఉంచాలి. ఎక్స్‌కవేటర్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఎప్పుడూ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థపై మాత్రమే ఆధారపడకండి!

నష్టాన్ని గుర్తించండి:‌ మార్చాల్సిన నిర్దిష్ట ట్రాక్ షూ (లింక్ ప్లేట్) మరియు పరిమాణాన్ని నిర్ధారించండి. ప్రక్కనే ఉన్న ట్రాక్ షూలు, లింక్‌లు (చైన్ రైల్స్), పిన్‌లు మరియు బుషింగ్‌లు అరిగిపోయాయా లేదా దెబ్బతిన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి; అవసరమైతే వాటిని కలిపి భర్తీ చేయండి.

సరైన విడిభాగాలను పొందండి: మీ ఎక్స్‌కవేటర్ మోడల్ మరియు ట్రాక్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు సరిగ్గా సరిపోయే కొత్త ట్రాక్ షూలను (లింక్ ప్లేట్లు) పొందండి. పిన్ పిచ్, వెడల్పు, ఎత్తు, గ్రౌజర్ నమూనా మొదలైన వాటిలో కొత్త ప్లేట్ పాతదానికి సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి.

ఉపకరణాలను సిద్ధం చేయండి:

స్లెడ్జ్‌హామర్ (8 పౌండ్లు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బరువు సిఫార్సు చేయబడింది)

ప్రై బార్లు (పొడవైన మరియు పొట్టి)

హైడ్రాలిక్ జాక్‌లు (తగినంత లోడ్ సామర్థ్యంతో, కనీసం 2)

దృఢమైన సపోర్ట్ బ్లాక్‌లు/స్లీపర్‌లు

ఆక్సి-ఎసిటిలీన్ టార్చ్ లేదా అధిక శక్తి గల తాపన పరికరాలు (తాపన పిన్‌ల కోసం)

భారీ-డ్యూటీ సాకెట్ రెంచెస్ లేదా ఇంపాక్ట్ రెంచ్

ట్రాక్ పిన్‌లను తొలగించడానికి ఉపకరణాలు (ఉదా., ప్రత్యేక పంచ్‌లు, పిన్ పుల్లర్లు)

గ్రీజు తుపాకీ (సరళత కోసం)

రాగ్స్, క్లీనింగ్ ఏజెంట్ (శుభ్రపరచడానికి)

రక్షణాత్మక ఇయర్‌ప్లగ్‌లు (సుత్తి కొట్టేటప్పుడు విపరీతమైన శబ్దం)

II. భర్తీ దశలు

విడుదల ట్రాక్ టెన్షన్:‌

ట్రాక్ టెన్షన్ సిలిండర్‌పై, సాధారణంగా గైడ్ వీల్ (ఫ్రంట్ ఐడ్లర్) లేదా టెన్షన్ సిలిండర్‌పై గ్రీజు నిపుల్ (ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్)ను గుర్తించండి.

గ్రీజు నెమ్మదిగా బయటకు వచ్చేలా గ్రీజు నిపుల్‌ను నెమ్మదిగా విప్పు (సాధారణంగా 1/4 నుండి 1/2 మలుపు). గ్రీజు నిపుల్‌ను త్వరగా లేదా పూర్తిగా తొలగించవద్దు! లేకపోతే, అధిక పీడన గ్రీజు ఎజెక్షన్ తీవ్రమైన గాయానికి కారణమవుతుంది.

గ్రీజు బయటకు వెళ్ళినప్పుడు, ట్రాక్ క్రమంగా వదులుతుంది. విడదీయడానికి తగినంత స్లాక్ లభించే వరకు ట్రాక్ కుంగిపోవడాన్ని గమనించండి. ధూళి ప్రవేశించకుండా ఉండటానికి గ్రీజు నిపుల్‌ను బిగించండి.

జాక్ అప్ చేసి ఎక్స్‌కవేటర్‌ను భద్రపరచండి:‌

ట్రాక్ పూర్తిగా నేల నుండి తొలగిపోయే వరకు ట్రాక్ షూను మార్చాల్సిన అవసరం ఉన్న ఎక్స్‌కవేటర్ వైపు సురక్షితంగా ఎత్తడానికి హైడ్రాలిక్ జాక్‌లను ఉపయోగించండి.

యంత్రం గట్టిగా మద్దతు ఇవ్వబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి వెంటనే ఫ్రేమ్ కింద తగినంత బలమైన మద్దతు బ్లాక్‌లు లేదా స్లీపర్‌లను ఉంచండి. జాక్ స్టాండ్‌లు సురక్షితమైన మద్దతులు కావు! మద్దతులు సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినవిగా ఉన్నాయో లేదో మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.

పాతదాన్ని తీసివేయండిట్రాక్ షూ:‌

కనెక్షన్ పిన్‌లను గుర్తించండి:‌ మార్చాల్సిన ట్రాక్ షూ యొక్క రెండు వైపులా కనెక్టింగ్ పిన్‌ల స్థానాలను గుర్తించండి. సాధారణంగా, ఈ షూను కనెక్ట్ చేసే రెండు పిన్ స్థానాల వద్ద ట్రాక్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి ఎంచుకోండి.

పిన్‌ను వేడి చేయండి (సాధారణంగా అవసరం): ఆక్సి-ఎసిటిలీన్ టార్చ్ లేదా ఇతర అధిక-శక్తి గల తాపన పరికరాలను ఉపయోగించి తొలగించాల్సిన పిన్ చివరను (సాధారణంగా బహిర్గతమైన చివర) సమానంగా వేడి చేయండి. లోహాన్ని విస్తరించడం మరియు దాని జోక్యం ఫిట్ మరియు బుషింగ్‌తో సాధ్యమయ్యే తుప్పును విచ్ఛిన్నం చేయడం వేడి చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. లోహాన్ని కరిగించడానికి వేడెక్కకుండా ఉండటానికి, ముదురు ఎరుపు రంగుకు (సుమారు 600-700°C) వేడి చేయండి. ఈ దశకు వృత్తిపరమైన నైపుణ్యం అవసరం; కాలిన గాయాలు మరియు అగ్ని ప్రమాదాలను నివారించండి.

పిన్‌ను బయటకు తీయండి:‌

వేడిచేసిన పిన్ మధ్యలో పంచ్ (లేదా ప్రత్యేక పిన్ పుల్లర్) ను సమలేఖనం చేయండి.

బలవంతంగా మరియు ఖచ్చితంగా పంచ్‌ను కొట్టడానికి స్లెడ్జ్‌హామర్‌ను ఉపయోగించండి, వేడిచేసిన చివర నుండి పిన్‌ను మరొక చివర వైపుకు పంపండి. పదేపదే వేడి చేయడం మరియు కొట్టడం అవసరం కావచ్చు. జాగ్రత్త: కొట్టేటప్పుడు పిన్ అకస్మాత్తుగా బయటకు ఎగిరిపోవచ్చు; ఎవరూ సమీపంలో లేరని మరియు ఆపరేటర్ సురక్షితమైన స్థితిలో నిలబడాలని నిర్ధారించుకోండి.

పిన్‌లో లాకింగ్ రింగ్ లేదా రిటైనర్ ఉంటే, ముందుగా దాన్ని తీసివేయండి.

ట్రాక్‌ను వేరు చేయండి:‌ పిన్ తగినంతగా బయటకు వచ్చిన తర్వాత, మార్చాల్సిన షూ పాయింట్ వద్ద ట్రాక్‌ను లివర్ చేయడానికి మరియు డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రై బార్‌ను ఉపయోగించండి.

పాత ట్రాక్ షూను తీసివేయండి:‌ దెబ్బతిన్న ట్రాక్ షూను ట్రాక్ లింక్‌ల నుండి తీసివేయండి. దీనికి లింక్ లగ్‌ల నుండి వేరు చేయడానికి కొట్టడం లేదా పియర్ చేయడం అవసరం కావచ్చు.

కొత్తది ఇన్‌స్టాల్ చేయండిట్రాక్ షూ:‌

క్లీన్ అండ్ లూబ్రికేట్:‌ కొత్త ట్రాక్ షూ మరియు దానిని ఇన్‌స్టాల్ చేసే లింక్‌లపై ఉన్న లగ్ హోల్స్‌ను శుభ్రం చేయండి. పిన్ మరియు బుషింగ్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఉపరితలాలకు గ్రీజు (లూబ్రికెంట్) వేయండి.

అలైన్ పొజిషన్:‌ కొత్త ట్రాక్ షూను రెండు వైపులా ఉన్న లింక్‌ల లగ్ పొజిషన్‌లతో అలైన్ చేయండి. ప్రై బార్‌తో ట్రాక్ పొజిషన్‌లో స్వల్ప సర్దుబాటు అవసరం కావచ్చు.

కొత్త పిన్‌ను చొప్పించండి:

కొత్త పిన్‌కు గ్రీజు వేయండి (లేదా తనిఖీ తర్వాత పునర్వినియోగించదగినదిగా నిర్ధారించబడిన పాత పిన్‌కు).

రంధ్రాలను సమలేఖనం చేసి, స్లెడ్జ్‌హామర్‌తో లోపలికి నడపండి. ముందుగా వీలైనంత వరకు మాన్యువల్‌గా లోపలికి నడపడానికి ప్రయత్నించండి, పిన్ లింక్ ప్లేట్ మరియు బుషింగ్‌తో సమలేఖనం చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

గమనిక: కొన్ని డిజైన్లకు కొత్త లాకింగ్ రింగులు లేదా రిటైనర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసి రావచ్చు; అవి సరిగ్గా అమర్చబడి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ట్రాక్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి:

కనెక్టింగ్ చేసే మరో వైపు పిన్ కూడా తీసివేయబడితే, దాన్ని తిరిగి చొప్పించి గట్టిగా నడపండి (సంయోగ చివరను వేడి చేయడం కూడా అవసరం కావచ్చు).

అన్ని కనెక్టింగ్ పిన్‌లు పూర్తిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి సురక్షితంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు చేయండి:

సపోర్ట్‌లను తీసివేయండి:‌ ఫ్రేమ్ కింద నుండి సపోర్ట్ బ్లాక్‌లు/స్లీపర్‌లను జాగ్రత్తగా తొలగించండి.

ఎక్స్‌కవేటర్‌ను నెమ్మదిగా దించండి:‌ జాక్‌లను ఆపరేట్ చేసి, ఎక్స్‌కవేటర్‌ను నెమ్మదిగా మరియు స్థిరంగా నేలకు తగ్గించండి, తద్వారా ట్రాక్ మళ్లీ సంబంధాన్ని ఏర్పరచుకుంటుంది.

ట్రాక్‌ను తిరిగి బిగించండి:‌

గ్రీజు నిపుల్ ద్వారా టెన్షన్ సిలిండర్‌లోకి గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేయడానికి గ్రీజు గన్ ఉపయోగించండి.

ట్రాక్ కుంగిపోవడాన్ని గమనించండి. ప్రామాణిక ట్రాక్ కుంగిపోవడం అనేది సాధారణంగా ట్రాక్ ఫ్రేమ్ కింద మధ్యలో ట్రాక్ మరియు భూమి మధ్య 10-30 సెం.మీ ఎత్తు ఉంటుంది (ఎల్లప్పుడూ మీ ఎక్స్‌కవేటర్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ మాన్యువల్‌లోని నిర్దిష్ట విలువలను చూడండి).

సరైన టెన్షన్ సాధించిన తర్వాత గ్రీజును ఇంజెక్ట్ చేయడం ఆపివేయండి. ఓవర్‌టైటింగ్ వల్ల దుస్తులు మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది; అండర్‌టైటింగ్ వల్ల పట్టాలు తప్పే ప్రమాదం ఉంది.

తుది తనిఖీ:‌

ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన అన్ని పిన్‌లు పూర్తిగా అమర్చబడి ఉన్నాయో లేదో మరియు లాకింగ్ పరికరాలు సురక్షితంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.

ట్రాక్ నడుస్తున్న పథాన్ని సాధారణ స్థితి మరియు ఏదైనా అసాధారణ శబ్దం కోసం తనిఖీ చేయండి.

సురక్షితమైన ప్రదేశంలో కొద్ది దూరం వరకు ఎక్స్‌కవేటర్‌ను ముందుకు, వెనుకకు నెమ్మదిగా కదిలించి, ట్రాక్ టెన్షన్ మరియు ఆపరేషన్‌ను తిరిగి తనిఖీ చేయండి.

III. ముఖ్యమైన భద్రతా హెచ్చరికలు మరియు జాగ్రత్తలు

గురుత్వాకర్షణ ప్రమాదం: ట్రాక్ బూట్లు చాలా బరువుగా ఉంటాయి. చేతులు, కాళ్ళు లేదా శరీరానికి గాయాలు కాకుండా నిరోధించడానికి వాటిని తీసివేసేటప్పుడు లేదా నిర్వహించేటప్పుడు ఎల్లప్పుడూ సరైన లిఫ్టింగ్ పరికరాలను (ఉదా. క్రేన్, హాయిస్ట్) లేదా జట్టుకృషిని ఉపయోగించండి. ఎక్స్కవేటర్ ప్రమాదవశాత్తు పడిపోకుండా నిరోధించడానికి సపోర్ట్‌లు సురక్షితంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

అధిక పీడన గ్రీజు ప్రమాదం: టెన్షన్‌ను విడుదల చేసేటప్పుడు, గ్రీజు చనుమొనను నెమ్మదిగా విప్పు. అధిక పీడన గ్రీజు ఎజెక్షన్ నుండి తీవ్రమైన గాయాన్ని నివారించడానికి దాన్ని పూర్తిగా తొలగించవద్దు లేదా దాని ముందు నేరుగా నిలబడకండి.

అధిక-ఉష్ణోగ్రత ప్రమాదం: హీటింగ్ పిన్స్ విపరీతమైన ఉష్ణోగ్రతలు మరియు స్పార్క్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. మంట-నిరోధక దుస్తులను ధరించండి, మండే పదార్థాలకు దూరంగా ఉండండి మరియు కాలిన గాయాల గురించి జాగ్రత్త వహించండి.

ఎగిరే వస్తువుల ప్రమాదం:‌ సుత్తితో కొట్టేటప్పుడు మెటల్ చిప్స్ లేదా పిన్నులు ఎగిరిపోవచ్చు. ఎల్లప్పుడూ పూర్తి ముఖ కవచం లేదా భద్రతా గాగుల్స్ ధరించండి.

క్రషింగ్ ప్రమాదం: ట్రాక్ కింద లేదా చుట్టూ పనిచేసేటప్పుడు, యంత్రం పూర్తిగా విశ్వసనీయంగా మద్దతు ఇవ్వబడిందని నిర్ధారించుకోండి. మీ శరీరంలోని ఏ భాగాన్ని కూడా నలిపే స్థితిలో ఎప్పుడూ ఉంచవద్దు.

అనుభవం అవసరం: ఈ ఆపరేషన్‌లో భారీ లిఫ్టింగ్, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, సుత్తితో కొట్టడం మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు వంటి అధిక-ప్రమాదకర పనులు ఉంటాయి. అనుభవం లేకపోవడం వల్ల సులభంగా తీవ్రమైన ప్రమాదాలకు దారితీస్తుంది. ప్రొఫెషనల్ నిర్వహణ సిబ్బంది నిర్వహించాలని గట్టిగా సిఫార్సు చేయబడింది.

మాన్యువల్ అనేది పారామౌంట్: మీ ఎక్స్‌కవేటర్ మోడల్ యొక్క ‘ఆపరేషన్ అండ్ మెయింటెనెన్స్ మాన్యువల్‌’లో ట్రాక్ నిర్వహణ మరియు టెన్షన్ సర్దుబాటు కోసం నిర్దిష్ట దశలు మరియు ప్రమాణాలను ఖచ్చితంగా పాటించండి. వివరాలు మోడల్‌లను బట్టి మారుతూ ఉంటాయి.

సారాంశం

ఎక్స్కవేటర్ స్థానంలోట్రాక్ షూస్ఇది అధిక-రిస్క్, అధిక-తీవ్రత కలిగిన సాంకేతిక ఉద్యోగం. ప్రధాన సూత్రాలు 'ముందు భద్రత', సమగ్ర తయారీ, సరైన పద్ధతులు మరియు జాగ్రత్తగా పనిచేయడం. మీ నైపుణ్యాలు మరియు అనుభవంపై మీకు పూర్తిగా నమ్మకం లేకపోతే, మీ పరికరాలను రక్షించుకోవడానికి సురక్షితమైన, అత్యంత సమర్థవంతమైన మరియు ఉత్తమ మార్గం భర్తీ కోసం ప్రొఫెషనల్ ఎక్స్‌కవేటర్ మరమ్మతు సేవను నియమించడం. వారు ప్రత్యేకమైన సాధనాలు, విస్తృతమైన అనుభవం మరియు పని విజయవంతంగా పూర్తయ్యేలా చూసుకోవడానికి భద్రతా చర్యలను కలిగి ఉంటారు. భద్రత ఎల్లప్పుడూ మొదటి స్థానంలో ఉంటుంది!

ఈ దశలు భర్తీని సజావుగా పూర్తి చేయడంలో మీకు సహాయపడతాయని మేము ఆశిస్తున్నాము, కానీ ఎల్లప్పుడూ భద్రతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి మరియు అవసరమైనప్పుడు వృత్తిపరమైన సహాయం తీసుకోండి!

కోసంట్రాక్ షూలువిచారణలు, దయచేసి దిగువ వివరాల ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించండి
మేనేజర్: హెల్లీ ఫూ
E-మెయిల్:[ఇమెయిల్ రక్షించబడింది]
ఫోన్: +86 18750669913
వాట్సాప్: +86 18750669913